Dostawa w ciągu 3 do 5 tygodni
Czujnik ciśnienia wentylacji skrzyni korbowej
Dostawa w ciągu 3 do 5 tygodni
Cechy produktu Czujnik ciśnienia wentylacji skrzyni korbowej
Prezentacja produktu
Czujnik mierzy różnicę ciśnień pomiędzy ciśnieniem w skrzyni korbowej a ciśnieniem atmosferycznym, następnie przesyła ten sygnał do urządzenia sterującego silnikiem. Ten ostatni wykorzystuje te informacje do wykrycia ewentualnego wycieku z urządzenia wentylacyjnego skrzyni korbowej.
Czujnik ma zintegrowaną charakterystykę temperatury i ciśnienia, a także wysoka precyzja, wysoka czułość, niezawodna stabilność, niskie zużycie energiioraz zapewnia bezpieczeństwo i niezawodność. Atrybuty te umożliwiają dokładne wykrywanie nieszczelności układu wentylacji skrzyni korbowej, pomagając utrzymać wydajność i wydajność silnika, zapewniając jednocześnie bezpieczną i niezawodną pracę pojazdu.
Cechy
| Ciśnienie operacyjne | -5 ~ 5 kPaG (zakres można dostosować) |
| dokładność |
±1% VDC (0~70℃) Całkowity zakres błędu: ±1,5% VCC (-40 ~ 0℃) ±1,5% VDC (70 ~ 125 ℃) |
| Temperatura pracy | -40 ℃ ~ + 125 ℃ |
| Temperatura przechowywania | -40 ℃ ~ + 125 ℃ |
| Ciśnienie ochronne | 10 kPaG |
| Ciśnienie rozrywające | 15 kPaG |
| Miejsce pracy | Wentylacja skrzyni korbowej |
| Interfejs elektryczny | DELPHI 12162833 (konfigurowalny) |
| Poziom ochrony | IP65 zgodnie z GB4208-2008 |
| Materiał obudowy | PBT + 30%GF |
| Napięcie zasilania | 5 ± 0,05 V prądu stałego |
| Napięcie wyjściowe | 0,5 ~ 4,5 V DC (regulowane w zakresie 5 V) |
| Prąd zasilania | 12 mA (maksymalnie) |
| Czas reakcji wyjścia | <1,5 ms |
| Ochrona przed przepięciami | 16 V prądu stałego, 5 min |
| Niski poziom dokręcenia wyjściowego | 6,6% VCC (konfigurowalny) |
| Wysoki poziom dokręcania wyjściowego | 92% VCC (konfigurowalny) |
| Ochrona contre les court-circuits | Tak |
| EMC (150 kHz ~ 2,5 GHz) | 50 V / m |
| EMC (80 MHz ~ 3 GHz) | 100 V / m |
| ESD | 15 KV |
Te produkty mogą interesują Cię