Samochodowy czujnik ciśnienia w skrzyni biegów
- Połączenie ?8,22±0,03
- -40 do +140 ° C
- 0 ~ 2900 KPa G
- Automatyczna skrzynia
Czujniki ciśnienia oleju w skrzyni biegów samochodowych są niezbędne do oceny ciśnienia oleju w skrzyni biegów.
Pozwala na to ich wysoka precyzja pomiaru precyzyjne i wyrafinowane sterowanie układu przesyłowego, gwarantując optymalną wydajność. Ponadto czujniki te są znane ze swojej wysoka niezawodność i długa żywotnośćco sprawia, że nadają się do niezawodnej pracy nawet w trudnych warunkach typowych dla pojazdów mechanicznych.
Dzięki ceramicznej strukturze kondensatorów oferują doskonała kompatybilność z różnymi mediami pomiarowymi, zapewniając łatwą integrację z istniejącymi systemami.
| Ciśnienie operacyjne | 0 ~ 60 Bar (zakres można regulować) |
| dokładność |
±1,0% V prądu stałego (25 ℃) ±2,0% VDC (-40℃~140℃) |
| Temperatura pracy | -40 ℃ ~ + 140 ℃ |
| Temperatura przechowywania | -40 ℃ ~ + 150 ℃ |
| Ciśnienie ochronne | Bary 82 |
| Ciśnienie rozrywające | Bary 202 |
| Miejsce pracy | olej |
| Długość życia | 3 milionów pełnych cykli |
| wibracje | 10 g (50 ~ 2000 Hz) |
| Materiał obudowy | H24×∮26/SWRCH22A-DA |
| Podłączenie ciśnieniowe | M10×1,25-6g |
| Napięcie zasilania | 5,0 ± 0,5 V prądu stałego |
| Prąd zasilania | |
| Impedancja obciążenia | 100 KΩ (rezystancja pull-down) |
| Czas reakcji wyjścia | 5 mS |
| Ochrona contre les court-circuits | Tak |