Dostawa w ciągu 3 do 5 tygodni
Czujnik ciśnienia do klimatyzacji samochodowej
- Złącze M12 x 1,2-6g
- -30 do +130 ° C
- 8,75 ~ 148,75 PSi A
- Różne środowisko
To urządzenie pomiarowe dokładnie monitoruje ciśnienie czynnika chłodniczego w system klimatyzacji. Odgrywa kluczową rolę w poprawie ogólnej wydajności systemu. Sprawdzona niezawodność i zwiększona trwałość sprawiają, że jest to Niezbędny element aby zapewnić długoletnią pracę klimatyzacji.
| Ciśnienie operacyjne | 0 ~ 2,0 MPa (zakres można regulować) |
| dokładność |
±1,5%FS (liniowość, histereza, powtarzalność) Całkowity zakres błędu: ±3,0% FS (-30℃~+100℃) Dostępna jest również wersja o wysokiej precyzji |
| Temperatura pracy | -30 ℃ ~ + 100 ℃ |
| Temperatura przechowywania | -40 ℃ ~ + 120 ℃ |
| Ciśnienie ochronne | 4,0 Mpa |
| Ciśnienie rozrywające | 6,0 Mpa |
| Miejsce pracy | R22, R407C, R134A i inne czynniki chłodnicze |
| Długość życia | 5 milionów pełnych cykli |
| wibracje | 11 g (20 ~ 2000 Hz) |
| Interfejs elektryczny | YAZAKI RK03FB |
| Poziom ochrony | IP69K |
| Materiał obudowy | Stal nierdzewna 304 |
| Podłączenie ciśnieniowe | przyłącze rurowe φ6*1,0 |
| Napięcie zasilania | 5,0 ± 0,25 V prądu stałego |
| Napięcie wyjściowe | 0,5 ~ 4,5 V DC (regulowane w zakresie 5 V) |
| Prąd zasilania | 10 mA (maksymalnie) |
| Impedancja obciążenia | 10 KΩ (typowo) |
| Czas reakcji wyjścia | 3 mS |
| Ochrona przed przepięciami | 16 V DC |
| Odwróć napięcie | -14 V DC |
| Ochrona contre les court-circuits | Tak |
| ESD | Styk napowietrzny 15KV, zacisk 8KV 2KV |
| EMC (80 MHz do 1000 MHz) | 3 V / m |