Zadzwoń: + 33 2 33 61 16 70
PL
chorwacki Czech holenderski Angielski Français niemiecki włoski portugalski RUMUŃSKI hiszpański
CZUJNIK TEMPERATURY Z OBUDOWĄ ∅ 2 mm

CZUJNIK TEMPERATURY Z OBUDOWĄ ∅ 2 mm

referencje GKTG12R

Typ czujnika KTG 12

Typ elementu czułego Pt 100/3850, Pt 1000/3850

Różnica temperatur

-50 ° C do 200 ° C

Stopień ochrony IP 67 zgodnie z EN 60529

Średnica koperty 2 ± 0,1 mm

Długość obudowy L 25 do 60 mm

Materiał obudowy stal nierdzewna DIN 1.4301

4 x 0,02 mm2 (4 x AWG 34) nieekranowany teflonowy kabel wejściowy

Rezystancja żyły 0,07 Ω na 1 m kabla przy połączeniu 2-przewodowym

Czas odpowiedzi τ0,5 <1,5 s (w bieżącej wodzie przy 0,4 ms-1)

Rezystancja izolacji

> 200 MΩ przy 500 VDC, temperatura 25 ° C ± 3 ° C, wilgotność <80%

Średnia żywotność ≈ MTTF * 1,2 x 105 h - na podstawie obliczeń teoretycznych

* W warunkach środowiskowych i operacyjnych określonych w zatwierdzonej metodologii testów.

Testy

Testy wstrząsowe i wibracyjne kategorii 2 zgodnie z EN 61373

Test izolacji 4 kVDC przez 1 minutę zgodnie z EN 50155

Odporność na ogień

zgodnie z EN 45545

Cechy produktu CZUJNIK TEMPERATURY Z OBUDOWĄ ∅ 2 mm

Rezystancyjny czujnik temperatury KTG 12 przeznaczony jest do pomiaru temperatury substancji gazowych lub ciekłych. W segmencie zastosowań pojazdów szynowych przeznaczony jest np. Do klimatyzacji i regulacji temperatury.

Zakres temperatur pracy czujnika od -50 ° C do 200 ° C. Czujnik może być stosowany we wszystkich układach sterowania kompatybilnych z typami elementów czujnikowych wyszczególnionych w tabeli parametrów technicznych. Czujnik spełnia stopień ochrony IP 67 zgodnie z normą EN 60 529. Średnica obudowy 2 mm gwarantuje szybką reakcję czujnika na zmiany temperatury.

Czujniki są przeznaczone do pracy w środowisku nieagresywnym chemicznie.

TESTY, DEKLARACJA, KALIBRACJE

Badania typu przeprowadza jednostka notyfikowana zgodnie z normą EN 50155 z późniejszymi zmianami, Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne taboru, art. 12.2.9, 12.2.11

- Test izolacji zgodnie z EN 50155, z późniejszymi zmianami

- Testy na wstrząsy i wibracje zgodnie z EN 61373, z późniejszymi zmianami

Wyrób spełnia parametry zgodne z normą EN 45545-2, z późniejszymi zmianami, Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 2: Wymagania dotyczące odporności materiałów i elementów na ogień.

Te produkty mogą interesują Cię