Sonda do pomiaru temperatury wtórnej rezystorów elektrycznych przy wyłączeniach elektrodynamicznych

Name: Sonda do pomiaru temperatury wtórnej rezystorów elektrycznych przy wyłączeniach elektrodynamicznych
Brand: GUILCOR
SKU: GKTR107R
Availability: InStock

referencje GKTR107R

Typ czujnika KTR 107

Wrażliwy element typu wszystkie typy

Różnica temperatur

-40 ° C do 400 ° C

Stopień ochrony IP 65 zgodnie z EN 60529

Wymiar obudowy 6 ± 0,1 mm

Długość koperty od 10 do 500 mm

Gwint / OK M 10 x 1 / OK 17

Materiał obudowy stal nierdzewna DIN 1.4301

Ekranowany silikonowy kabel wejściowy 2 x 0,34 mm2

silikonowy ekranowany 4 x 0,15 mm2

Rezystancja drutu

0,11 Ω dla 1 m kabla przy połączeniu 2-przewodowym

Odpowiedź czasowa

τ0,5 <9 s (w bieżącej wodzie 0,4 ms-1)

Akcesoria

metalowy stojak

Rezystancja izolacji

> 200 MΩ przy 500 VDC, temperatura 25 ° C ± 3 ° C i wilgotność <80%

Średnia żywotność ≈ MTTF * 1,2 x 105 h - na podstawie obliczeń teoretycznych

Cechy produktu Sonda do pomiaru temperatury wtórnej rezystorów elektrycznych przy wyłączeniach elektrodynamicznych

Rezystancyjny czujnik temperatury KTR 107 przeznaczony jest do pomiaru temperatury substancji gazowych, ciekłych lub stałych. W segmencie aplikacji pojazdów szynowych czujnik przeznaczony jest do wtórnego pomiaru temperatury rezystancji elektrycznych hamulców elektrodynamicznych lokomotyw elektrycznych i spalinowo-elektrycznych.

Zakres temperatur wynosi od -40°C do 400°C i limity te mogą być na krótki czas przekroczone. Czujniki mogą być stosowane we wszystkich systemach sterowania zgodnych z typami elementów detekcyjnych wymienionymi w tabeli parametrów technicznych. Czujniki posiadają stopień ochrony IP 65 zgodnie z normą EN 60529 z późniejszymi zmianami.

Czujniki są przeznaczone do pracy w środowisku nieagresywnym chemicznie.

TESTY, DEKLARACJA, KALIBRACJE

Badania typu przeprowadza jednostka notyfikowana zgodnie z normą EN 50155 z późniejszymi zmianami, Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne taboru, art. 12.2.9, 12.2.11

- Test izolacji zgodnie z EN 50155, z późniejszymi zmianami

- Testy na wstrząsy i wibracje zgodnie z EN 61373, z późniejszymi zmianami

Wyrób spełnia parametry zgodne z normą EN 45545-2, z późniejszymi zmianami, Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 2: Wymagania dotyczące odporności materiałów i elementów na ogień. Materiały spełniają również wymagania normy przeciwpożarowej NFPA 130 z późniejszymi zmianami.

- zmienna konstrukcja pręta - długość L

- możliwość zmiany nici

- Wiodąca w swojej klasie precyzja (z wyjątkiem Ni 10000/5000, Ni 10000/6180, T1 = Ni 2226, NTC 20 kΩ)

- możliwość dołączenia dwóch czujników

- możliwość podłączenia 3-przewodowego lub 4-przewodowego