Zadzwoń: + 33 2 33 61 16 70
PL
chorwacki Czech holenderski angielsku Français niemiecki włoski portugalski RUMUŃSKI hiszpański
CZUJNIK TEMPERATURY Z WYJŚCIEM 0 do 10 V KNS 720

CZUJNIK TEMPERATURY Z WYJŚCIEM 0 do 10 V KNS 720

referencje GKNS720R

Typ czujnika KNS 720

Sygnał wyjściowy 0 do 10 V.

Standardowe zakresy pomiarowe ** -30 ° C do 60 ° C

0 ° C do 35 ° C

0 ° C do 100 ° C

0 ° C do 150 ° C

Napięcie zasilania U 15 do 30 VDC

Nominalne napięcie zasilania Un 24 VDC

Sygnał wyjściowy, gdy przerwa czujnika> 12 V.

Sygnał wyjściowy w przypadku zwarcia czujnika ~ 0 V

Błąd pomiaru <0,6% dla zakresu ze skalą, min. 0,5 ° C

Temperatura otoczenia -40 do 80 ° C

Materiał głowicy LEXAN (zgodny z EN 45545-2)

Materiał pręta

stal nierdzewna DIN 1.4301

Średnica pręta

6 ± 0,2 mm

Standardowe długości prętów

70, 120, 180 mm inne wg wymagań klienta

Klasa ochrony IP 65 dle EN 60529

Rezystancja izolacji> 200 M Ω przy 500 VDC, temperatura 25 ° C ± 3 ° C i wilgotność <80%

Średnia żywotność ≈ MTTF * 1,2 x 105 h - na podstawie obliczeń teoretycznych

*) W warunkach środowiskowych i eksploatacyjnych specofield w zatwierdzonej metodyce badań

**) patrz modyfikacje

Testy

Testy wstrząsowe i wibracyjne

kategoria 1, klasa B zgodnie z EN 61373

Kompatybilność elektromagnetyczna zgodnie z EN 50121-3-2

Test izolacji 1,5 kVDC przez 1 minutę zgodnie z EN 50155

Odporność na ogień

zgodnie z EN 45545 (możliwe zgodnie z NFPA 130)

Cechy produktu CZUJNIK TEMPERATURY Z WYJŚCIEM 0 do 10 V KNS 720

Czujnik temperatury KNS 720 przeznaczony jest do pomiaru temperatury substancji ciekłych lub gazowych. W segmencie zastosowań pojazdów szynowych służy np. Do pomiaru temperatury powietrza zewnętrznego pod podłogą pojazdu. W tym celu czujnik jest wyposażony w pręt o wysokiej odporności mechanicznej.

Czujnik składa się z plastikowej głowicy, w której umieszczony jest przetwornik z sygnału rezystancyjnego czujnika temperatury na sygnał prądowy od 0 do 10 V oraz metalowej skrzynki pomiarowej. Wszystkie części metalowe wykonane są ze stali nierdzewnej klasy 17240 (odpowiada DIN 1.4301). Kabel zasilający jest podłączony do listwy zaciskowej przez przelotkę, która jest częścią plastikowej głowicy. Podstawowym materiałem głowy jest LEXAN. Czujnik może być stosowany do wszystkich układów sterowania zgodnych z sygnałem wyjściowym od 0 do 10 V. Standardowe zakresy temperatur podane są w tabeli parametrów technicznych, natomiast maksymalna temperatura wokół głowicy czujnika wynosi 80°C i nie wolno jej przekraczać nawet dla Krótki czas. Czujnik jest zgodny ze stopniem ochrony IP 65 zgodnie z EN 60529.

Czujnik jest przeznaczony do pracy w środowisku nieagresywnym chemicznie.

TESTY, DEKLARACJA, KALIBRACJE

Badania typu przeprowadza jednostka notyfikowana zgodnie z normą EN 50155 z późniejszymi zmianami, Zastosowania kolejowe - Wyposażenie elektroniczne taboru, art. 12.2.9, 12.2.11

- Kompatybilność elektromagnetyczna zgodnie z EN 50121-3-2, ze zmianami

- Test izolacji zgodnie z EN 50155, z późniejszymi zmianami

- Testy na wstrząsy i wibracje zgodnie z EN 61373, z późniejszymi zmianami

Wyrób spełnia parametry zgodne z normą EN 45545-2, z późniejszymi zmianami, Ochrona przeciwpożarowa pojazdów szynowych - Część 2: Wymagania dotyczące odporności materiałów i elementów na ogień. Mogą być dostarczane z materiałami zgodnymi z normą przeciwpożarową NFPA 130 z późniejszymi zmianami.

Te produkty mogą interesują Cię