Czujnik ciśnienia oleju do przekładni samochodowych
Cechy produktu Czujnik ciśnienia oleju do przekładni samochodowych
| Rysunek techniczny |  |
| Ciśnienie robocze |
1 ~ 10MPa (zakres regulacji) |
| dokładność |
± 1,0% FS (liniowa, histereza, powtarzalność) |
| Pełne pasmo błędów |
± 3,0% pełnej skali (- 40 ° C ~ + 135 ° C) - Dostępna jest inna wersja o wysokiej precyzji |
| Temperatura pracy |
-40 ° C ~ + 135 ° C |
| Temperatura przechowywania |
-40 ° C ~ + 150 ° C |
| Ciśnienie ochronne |
15Mpa |
| Ciśnienie rozrywające |
20Mpa |
| Płyn pomiarowy |
smar |
| Długość życia |
3 milionów pełnych cykli |
| Wibracja |
10 g (50 ~ 2000 Hz) |
| Interfejs elektryczny |
YAZAKI A03FW |
| Poziom ochrony |
IP68 |
| Materiał obudowy |
SWRCH22A-DA |
| Podłączenie ciśnieniowe |
M10x1.25 |
| Napięcie zasilania |
5.0 ± 0.25 V DC |
| Napięcie wyjściowe |
0.5 ~ 4.5VDC (regulowane w zakresie 5V) |
| Prąd zasilania |
10 mA (maksymalnie) |
| Impedancja obciążenia |
10KΩ |
| Czas odpowiedzi wyjścia |
3mS |
| Ochrona przed przepięciami |
16VDC |
| Odwróć napięcie |
-14VDC |
| Ochrona contre les court-circuits |
tak |
| EMC (512 MHz - 1 GHz) |
50 V / m |
| EMC (1 MHz - 512 MHz) |
100 V/m² |
|
ESD |
15KV |